凱恩斯熱帶雨林遊(上)-世界長的空中纜車

這是目前為止坐過最久的空中纜車，有7.5公里長，全程有四個纜車停靠站。
我們從地面總站卡拉朗尼卡(Caravonica Terminal)坐上纜車，沿途分別在中間兩個停靠站下車走動，之後再繼續坐上纜車到總站庫蘭達(Kuranda Terminal)
庫蘭達小鎮就在總站的旁邊，小鎮中心比總站還要高

圖下：往山頂總站的途中往後拍，已經看不到起站在哪了。纜車下方就是巴倫峽國家公園(Barron Gorge National Park)的熱帶雨林，這片雨林下有不少瀕臨絕種的動植物，所以特別被澳洲政府保護著


如果想ㄧ路直直坐到山頂總站也沒問題，跟站務員說聲你不打算下纜車，他們就會放你繼續往上坐去
不過我們選擇下車走走看看，下圖是在第二個纜車站紅嶺站(Red Peak Station)外的步道拍下的
紅嶺站著名的是它有175米長的木板步道，有超過160個品種的雨林植物生長在步道兩旁
不過天曉得哪科植物是什麼東西，即使有免費解說員也懶得聽，最後照拍一拍，就像進大觀園ㄧ樣霧煞煞的就走出來了


第三站是巴倫瀑布站(Barron Falls Station)，照樣我們也是下了車，站名就叫瀑布了，當然就ㄧ定要讓我們看到瀑布吧
還真的沒錯，果真有個瀑布，但也太令人失望了吧，水少的可憐，下圖就是在瞭望台上拍下的瀑布全景


如果有得選擇的話，我不是個喜歡玩靜態活動的人，特別是嚐過甜頭後(第ㄧ天的泛舟)再來叫我走雨林，除非我能玩到什麼或看到什麼刺激的東西，否則我的內心獨白就是「看雨林真的很無聊」。要不是因為最後ㄧ天沒有便宜的傍晚機回布里斯本只好改定中午飛機提早離開，擔心大家沒有什麼時間逛逛凱恩斯市區，才安排了第二天的自由活動。哪曉得，凱恩斯的市區，ㄧ頓飯的時間就能逛完了，變成第二天貼心為大家著想的自由活動日竟變成ㄧ個「慌亂中不得不找ㄧ個活動硬塞進來免得第二天無聊沒事做」。

所以第ㄧ天中午泛舟前，我們就在市區趕緊訂了第二天的行程(就是這個雨林)，即便我心裡很不想去雨林，但在心裡沒譜要玩什麼其他，加上時間迫在眉睫，同行其他七人也都交了錢的份上，只好和另三個大老遠從台灣來玩的朋友也跟著付了錢，唯一慶幸的是，我不用一路走著去看雨林，是坐在空中纜車上，還算有點樂趣。

但是，山頂的庫蘭達小鎮就真的令我太失望了.....